Trung ương thống nhất chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Tin Tức Hot

Trung ương thống nhất chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Tại Hội nghị lần thứ 10, Ban Chấp hành Trung ương thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, xác định đây là nhiệm vụ chính trị và ưu tiên nguồn lực đầu tư thực hiện sớm

Tại Hội nghị lần thứ 10, Ban Chấp hành Trung ương thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, xác định đây là nhiệm vụ chính trị và ưu tiên nguồn lực đầu tư thực hiện sớm.

Trước đó, ngày 18/9, Bộ Chính trị đã họp cho ý kiến về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Sau khi nghe Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải báo cáo

Tờ trình Đề án chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

và ý kiến của các cơ quan, Bộ Chính trị đã thảo luận và kết luận đây là công trình rất quan trọng và rất cần thiết.

Theo Bộ Chính trị, mục tiêu chung xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần tái cơ cấu thị phần vận tải trên hành lang Bắc – Nam

một cách tối ưu, bền vững, tạo tiền đề, động lực cho phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, góp phần hiện thực hóa các chủ trương, định hướng của Đảng về đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải

trong Chiến lược phát triển đất nước theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và triển khai các quy hoạch quốc gia

Thứ hai, đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ tăng cường kết nối vùng, miền, các cực tăng trưởng, tạo động lực lan toả,

mở ra không gian phát triển kinh tế mới, tái cấu trúc các đô thị, phân bố dân cư, chuyển dịch cơ cấu kinh tế; tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

Bộ Chính trị cũng khẳng định, công trình sẽ bảo đảm nhu cầu vận tải trên hành lang Bắc – Nam, là hành lang vận tải lớn nhất cả nước, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội,

tái cơ cấu thị phần vận tải phù hợp lợi thế từng phương thức, góp phần giảm chi phí logistics.

Cùng với đó, đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ tạo tiền đề,

động lực phát triển công nghiệp đường sắt, công nghiệp hỗ trợ.

Theo Bộ Chính trị, đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam cũng là phát triển phương thức vận tải bền vững, hiện đại,

thân thiện góp phần giảm tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu và góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Bộ Chính trị thống nhất xin ý kiến Ban Chấp hành Trung ương Đảng thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam trước khi Chính phủ trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV.

Trước đó, vào tháng 7/2024, trong phiên họp chuyên đề, Chính phủ thảo luận về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Các thành viên Chính phủ cơ bản thống nhất về chủ trương để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo hướng xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao hiện đại, đồng bộ,

phù hợp xu thế phát triển của thế giới, dài 1.541 km, kế hoạch hoàn thành vào năm 2035, kết hợp kinh tế với an ninh – quốc phòng, kết hợp giữa vận tải hành khách là chủ yếu và vận tải hàng hóa nhẹ khi cần thiết.