Cấm trẻ em ngồi ghế trước ô tô vì túi khí bung ra có tốc độ đến 300km/h

Tin Tức Hot

Cấm trẻ em ngồi ghế trước ô tô vì túi khí bung ra có tốc độ đến 300km/h

Khi xảy ra va chạm, túi khí ô tô bung ra với tốc độ và lực cực mạnh, có thể lên đến gần 300km/h gây ra thương tích nghiêm trọng, thậm chí tử vong.
Chiều 15/11, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức hội thảo: “Phổ biến những quy định mới về đảm bảo an toàn cho trẻ em trên xe ô tô trong luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ”.

Cấm trẻ em ngồi ghế trước ô tô vì túi khí bung ra có tốc độ đến 300km/h

PGS.TS. Phạm Việt Cường, Trung tâm nghiên cứu chính sách và phòng chống chấn thương (Đại học Y tế Công cộng) cho biết, những năm gần đây tỷ lệ người dân sở hữu ô tô gia tăng nhanh chóng, trong đó Hà Nội có tỷ lệ sở hữu xe con tăng 113.7%/năm.

Khoản 3, Điều 10, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ 1/1/2025 quy định

khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại ô tô chỉ có một hàng ghế. Người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em phù hợp.

Cấm trẻ em ngồi ghế trước ô tô vì túi khí bung ra có tốc độ đến 300km/h

Tuy nhiên, đáng lo ngại chỉ có 1,3% ô tô có sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ, trong đó ở Hà Nội có 2,5% xe trang bị, tại TPHCM có 1,1% xe sử dụng còn Đà Nẵng hoàn toàn “trắng”.

“Tình trạng trẻ em ngồi ghế trước khá phổ biến, trong đó 22,8% xe có trẻ em ngồi ghế trước một mình; 19,2% xe có trẻ ngồi ghế trước chung với người lớn. Đây là thực trạng rất đáng báo động”, PGS.TS. Phạm Việt Cường thông tin.

Vì sao ghế trước nguy hiểm nhất với trẻ em?

Lý giải vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước, PGS.TS. Phạm Việt Cường cho rằng, đây là vị trí chịu nhiều lực tác động hơn khi xảy ra va chạm. Cụ thể, trẻ dễ văng ra ngoài xe trong các trường hợp không cài dây an toàn.

Bổ sung thêm điều này, chuyên gia một hãng ô tô cho biết, có 2 lý do khiến việc ngồi ghế trước nguy hiểm hơn cho trẻ em. Đó là, ô tô hiện đại trang bị túi khí được thiết kế để bảo vệ người lớn trong trường hợp va chạm.

Tuy nhiên, túi khí bung ra với tốc độ và lực cực mạnh (có thể lên đến gần 300km/h) để bảo vệ người lớn trong trường hợp va chạm, lực tác động mạnh này có thể gây nguy hiểm đến tính mạng cho trẻ em, những người có thân hình nhỏ bé và yếu hơn. Ngoài ra, túi khí bung ra ở ghế trước có thể va vào đầu hoặc cổ của trẻ, gây ra những thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong.

Thứ hai, dây an toàn ở ghế trước không phù hợp cho trẻ nhỏ. Bởi, trẻ em thường có kích thước cơ thể không phù hợp với dây an toàn dành cho người lớn. Ở ghế trước, trẻ em được thắt dây an toàn dành cho người lớn có thể bị đẩy quá gần bảng điều khiển nơi túi khí bung ra. Điều này làm tăng nguy cơ túi khí va trực tiếp vào trẻ.

Do đó, các chuyên gia đánh giá cao việc bắt buộc phải trang bị thiết bị an toàn cho trẻ em được quy định trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo PGS.TS. Phạm Việt Cường, các quốc gia tiên tiến đã bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn từ rất lâu.

Tại Mỹ, từ những năm 1980 luật pháp đã quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em khi ngồi trên ô tô. Do đó, tỷ lệ tử vong của trẻ em dưới 4 tuổi giảm 45% từ năm 1975 đến năm 2017.

Tương tự, tại Malaysia, luật bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em có hiệu lực từ năm 2020. Đất nước này quy định nếu người lớn không sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới dưới 6 tuổi hoặc dưới 135cm chiều cao sẽ bị phạt tiền lên tới 500RM (khoảng 2,6 triệu VND).

Sau một năm thực hiện, người dân đất nước này đã tăng sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ từ 34% lên 70%, giảm 17% số ca tử vong của trẻ em dưới 12 tuổi trong tai nạn giao thông.

PGS.TS. Phạm Việt Cường thông tin thêm, nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng, vị trí ngồi sau là vị trí an toàn nhất cho trẻ em, giảm nguy cơ bị thương so với để trẻ ngồi ở vị trí cùng hàng ghế với người lái xe (vị trí nguy hiểm nhất trên xe ô tô).

Khi dùng thiết bị an toàn, nguy cơ chấn thương trẻ ngồi ghế sau giảm 14% so với trẻ ngồi ghế trước. Trẻ sử dụng thiết bị an toàn khi ngồi trên ô tô sẽ giúp giảm 70 – 90% số tử vong và chấn thương nặng khi va chạm xảy ra.

“Nếu trẻ em được sử dụng thiết bị an toàn trên ô tô đúng cách có thể kéo giảm tới 400-500 vụ trẻ em bị chấn thương nghiêm trọng hoặc thiệt mạng do tai nạn giao thông mỗi năm tại Việt Nam”, PGS.TS. Phạm Việt Cường khuyến cáo.

đăng Kí

Giới Thiệu Nhà Cái Chơi Số Đề Uy Tín Bamboo21

Tỷ Lệ Cược Cao: Nhà cái Bamboo21 có tỷ lệ cược cao kỷ lục mà chưa có nhà cái online nào đánh bại được. Với tỷ lệ 1 ăn đến 99, có thể khẳng định đây là nơi chơi lô đề lời nhất trên mạng hiện nay.
Đăng Ký Dễ Dàng Và Nhanh Chóng: Chỉ mất 5 phút để sở hữu được 1 tài khoản an toàn và bảo mật nhất. Bamboo21 áp dụng hệ thống tân tiến và hiện đại nhất. Để đảm bảo an toàn thông tin khách hàng.
Thanh Toán Uy Tín Và Linh Động: Nhà cái Bamboo21 hỗ trợ nạp tiền rút tiền 24/7 kể cả ngày lễ và tết. Với đội ngũ nhân viên hùng hậu, mọi thao tác nạp rút tiền đều được thực hiện nhanh nhẹn nhất có thể. Để nâng cao trải nghiệm của người chơi và nhu cầu tiêu dùng khách hàng.
Nhiều Trò Chơi Online Trưc Tuyến: Hiện tại nhà cái có sẵn trên 40 trò chơi đáp ứng nhu cầu khách hàng khi tham gia.Bài Baccarat, Bài Long Hổ , Xóc Dĩa , Bầu Cua, Tài Xỉu, Roulette… Còn nhiều trò chơi dân gian đang chờ bạnc

YourChannel: Wrong Shortcode

Bài viết liên quan

Fortuna Dusseldorf vs Elversberg, 19h00 ngày 23/11 (Hạng 2 Đức 2024/25)
  • Soi Kèo Thể Thao
Mục Lục1 Nhận định Fortuna Dusseldorf vs Elversberg 19h00 ngày 23/11 (Hạng 2 Đức 2024/25)1.1 Nhận định bóng đá...
Soi kèo Vasco da Gama vs Internacional, 6h00 ngày 22/11/2024
  • Soi Kèo Thể Thao
Soi kèo Vasco da Gama vs Internacional, 6h00 ngày 22/11/2024. Tính trong 3 tháng gần nhất thì Internacional đang...
Soi kèo Botosani vs FCSB, 1h00 ngày 22/11/2024
  • Soi Kèo Thể Thao
Mục Lục1 Soi kèo Botosani vs FCSB, 1h00 ngày 22/11/20241.1 Phân tích chi tiết tỷ lệ kèo Botosani vs...